Gästbok

Hej!
Tänkte höra mig för om någon har lite info om årets Kanonrally!
Mycket av trevliga arrangemang är ju inställda pga Covid 19.
Mvh
Tommy Nilsson

Jag har lusläst boken. Intressant att se hur reparationen av MC var organiserad. Jag arbetade i min ungdom på miloverkstad och efter värnplikten på repgrupp i bataljon när jag var inkallad. Också intressant att se hur produktutvecklingen av motorcyklar genomfördes. Man analyserade vilka cyklar som var framgångsrika i tävlingar. Man testade cyklar och när inköp skulle göras så specificerades de cyklar som skulle inhandlas. Det går till på snarlikt sätt inom Volvo. Där har man en produktplaneringsgrupp som tar reda på kundbehov. Analyserar konkurrenter. Specificerar produkten och säljer in den till företaget. Jag arbetade som chef för denna grupp hos VCE och specificerade Dumper A 25, A 30 och A 35. När jag funderat på Jawans utformning så framgår att försvaret krävt större framhjul, annan framlyfta, kraftigare upphängning av ljuddämpare, fäste för skidor samt skidor med annan funktion än tidigare. Det intressanta med boken var att få detta klarlagt. Faktiskt något jag funderat på.

Tack Trelleborgsgänget för ett toppen arrangemang i Älvdalen. Tack också övriga deltagare inte minst för återställandet den 1 mars. Med vänlig hälsning Björn

NY MEDLEM I MILITÄRSEKTIONEN

Vi hälsar Per Olof Axelsson, Norrköping välkommen som medlem.
Per Olof har mobil 070-53 76 694 och mail perolofaxelsson@gmail.com

//Hälsningar kassören

Bra Björn,
Jag vill rekommendera din fina bok. Då behöver man inte gissa och spekulera.

Där står allt!👍!

Lars A

Den var grå fram till 1961

Har kommit så långt att den är målad med samma färg som Monark jawa typ
962 . 1963 års modell
Har kollat .
Min cykel från 54 var säkerligen brun från början det är skidorna som är originalfärgen på
Med andra ord skulle det vara olivgrön 325 om jag fattat rätt.
Jag söker också en hastighetsmätarvire till min Monark ilo vdo mätare
Tips??

Någon som har en Dnepr MT16 till salu så är jag intresserad.
Telefon 0702372600

Den första svenska militärmc som målades grön var NV 38 1955-56. Dessförinnan var det Armé-grå 076 M (NCS S 8005-G80Y) som gällde. Från februari 1956 skulle alla fordon målas enfärgade olivgrön 325 M (NCS S 7010-G70Y). I mitten av 70-talet infördes "FOA-kamouflaget" med kantigt mönster i flera färger som dock aldrig tillämpades på motorcyklar. Därefter kom HVA 258 men det är enn annan historia.

Lars Steiner
Hej Viking! Du menar såklart en Blue - Arrow. Mc 252. jag köpte en sådan 1985 och renoverade den under ledning av Bengt Ekström. Han var ordonnans på A3 och fick ut en 1955. han garanterade att färgen var mörkgrå och halvblank. kolla inne i lamphuset. Har du tur finns den kvar där.
Lycka till
Lars Steiner